Történelmi jelentőségű változások előtt áll a hazai közlekedésbiztonság és a versenysport szabályozása. A társadalmi vitára bocsátott új KRESZ-módosítási tervezet bevezetné a „sportkerékpáros” fogalmát, amely alapjaiban változtathatja meg a triatlonosok közúti felkészülésének jogi kereteit is. A Magyar Triatlon Szövetség (MTSZ) üdvözli a javaslatot, amely legalizálná a csoportos edzést és növelné a versenyzők biztonságát.

A Magyar Kerékpársport Szövetség (MKSZ) és a Közlekedéstudományi Intézet (KTI) közös szakmai munkájának eredményeként egy olyan javaslatcsomag került a döntéshozók és a nyilvánosság elé, amely elismeri: a kerékpáros edzésmunka speciális igényekkel jár. Mivel a triatlonosok felkészülésének jelentős része szintén országúton zajlik, a tervezet elfogadása sportágunk számára is elemi érdek.

Mit jelent a „sportkerékpáros” státusz?

A tervezet egyik legfontosabb újítása a sportkerékpáros jogi fogalmának bevezetése. A definíció a státuszt versenyengedélyhez (licenchez) köti. Ez a megkülönböztetés teremti meg a lehetőséget arra, hogy a hivatásos és utánpótlás-versenyzők – szigorú feltételek mellett – mentesüljenek bizonyos általános korlátozások alól.

A javaslat értelmében a sportkerékpárosok edzés céljából használhatnának olyan főutakat vagy alsóbbrendű útszakaszokat is, ahonnan a jelenlegi szabályozás alapján eddig ki voltak tiltva. A Magyar Közút adatai alapján ez közel 4000 kilométernyi úthálózatot kapcsolhat be a legális edzéslehetőségek közé, megszüntetve a hálózat töredezettségét, ami eddig sokszor lehetetlenné tette a folyamatos, szabályos felkészülést.

Kindl Gábor: „A biztonság és a szakmaiság közös érdekünk”

Magyar Triatlon Szövetség (MTSZ) üdvözli a javaslatot, amely legalizálná a csoportos edzést és növelné a versenyzők biztonságát.

• Számunkra, triatlonosok számára az országút nem csupán közlekedési színtér, hanem a mindennapi felkészülés helyszíne. Évek óta küzdünk azért, hogy sportolóink megfelelő körülmények között végezhessék el kerékpáros edzésmunkájukat; ez a tervezet végre jogi keretek közé foglalja ezt. A sportkerékpáros státusz bevezetése nem kiváltság, hanem a sporttevékenység elismerése, ami elengedhetetlen ahhoz, hogy elitversenyzőink nemzetközi szinten is versenyképesek maradjanak, valamint az amatőr és utánpótlás triatlonosok is magas szinten készüljenek a versenyekre  – mondta Kindl Gábor, a Magyar Triatlon Szövetség elnöke.

Legális lesz a „bolyozás”

A tervezet másik, triatlonos szempontból is kiemelt újdonsága a szervezett csoportos haladás szabályozása. A javaslat szerint lakott területen kívül, jó látási viszonyok között a sportkerékpárosok legfeljebb 12 fős csoportban, párosával (két oszlopban) is haladhatnak az úttesten.

Ez a formáció nemcsak a sportolók felkészülését segíti, hanem az autósokét is: egy tömör, párosával haladó csoport hossza feleakkora, mint egy libasorban haladóé, így az autósok számára az előzés ideje és útigénye jelentősen csökken, a manőver biztonságosabbá válik.

A csomag tartalmazza továbbá a régóta várt, kötelező 1,5 méteres oldaltávolság bevezetését előzés során, amely Révész Máriusz aktív Magyarországért felelős államtitkár szerint is az egyik legfontosabb lépés a közlekedésbiztonság javítása felé.

• Fontos hangsúlyozni: a páros haladás engedélyezése az autósokérdekét is szolgálja, hiszen a rövidebb csoportokat gyorsabban és biztonságosabban lehet megelőzni. Külön öröm számunkra a 1,5 méteres előzési oldaltávolság rögzítése, amely életmentő lehet az utakon, és biztonságot adhat az utánpótláskorú versenyzőink szüleinek is. Arra kérem a triatlonos társadalmat, hogy magunk részéről a szabályok szigorú betartásával, példamutató magatartással, sportemberekre jellemző szerénységgel és minden közúton közlekedő iránti tisztelettel hálálják meg ezt a bizalmat a javaslat elfogadása után – mondta Kindl Gábor.

Jogok és kötelezettségek

A kedvezményekért cserébe a sportkerékpárosok a gépjárművezetőkhöz hasonló szigort vállalnak. A tervezet rájuk is kiterjeszti a zéró toleranciát az alkoholfogyasztás tekintetében, ellentétben az általános kerékpáros szabályokkal.

A Magyar Triatlon Szövetség csatlakozik a Magyar Kerékpársport Szövetség felhívásához, és arra biztatja a versenyzőket, edzőket és a sportág kedvelőit, hogy vegyenek részt a társadalmi egyeztetésen, és támogassák a javaslatokat, amelyek biztonságosabbá és professzionálisabbá tehetik a hazai kerékpáros és triatlonos felkészülést.